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更新時間:2018-09-06 16:39:25瀏覽次數:366

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產品簡介

四川閘門 —有限公司歡迎您qsl渦輪螺桿啟閉機產品簡介
qsl渦輪螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,采用螺旋絲桿傳動,其結構緊湊合理,啟閉重力大,主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備啟閉的配套產品。產品具有結構簡單,使用方便,常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設備。

詳細介紹

四川閘門 —有限公司歡迎您qsl渦輪螺桿啟閉機產品簡介 
qsl渦輪螺桿啟閉機屬于生產的一種產品,采用螺旋絲桿傳動,其結構緊湊合理,啟閉重力大,主要適用于各類污水、排水工程和水利工程中閘門、堰門等設備啟閉的配套產品。產品具有結構簡單,使用方便,常用于小啟閉力的閘門、堰門啟閉配套設備。螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、螺桿、機架、防護罩等組成,采用減速,用國旋付傳動,輸出轉距更大,螺桿啟閉機配套鋼架克服可以土建不平整,以整機噪音和振動。采用戶外型長時工作電機,防護等級必須達到≥ip155,行程控制機構采用十進制計數器原理,控制行程的*.5%。轉距保護控制是通過螺桿產生軸向位移微動開關,來達到保護電器的原理。螺桿啟閉機主要適用于小型平面閘門和弧形閘門,是用螺桿直接或通過導向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下達到啟閉閘門的操作機械。螺桿啟閉機工作原理是螺桿支承在承重螺母內,螺母和傳動機構(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上,接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機構,帶動承重螺母,使螺桿升降實現閘門啟閉操作。 

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四川閘門 —有限公司歡迎您qsl渦輪螺桿啟閉機主要特點 
1,qsl渦輪螺桿啟閉機性能高,具有扭矩保護和行程限位雙重防護措施 
2,qsl渦輪螺桿啟閉機操作方便,可實現遙控和現場操作,單臺控制和集中控制等多種控制形式 
3,qsl渦輪螺桿啟閉機有開度指示,可靠,有開閉燈光指示 
4,qsl渦輪螺桿啟閉機可先用普通型、戶外型、防爆型等多種形式,可適應各種不同的需要 

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四川閘門 —有限公司歡迎您qsl渦輪螺桿啟閉機安裝和調試注意事項
1,qsl渦輪螺桿啟閉機安裝前要表面污垢和灰塵,各點加足油脂
2,安裝qsl渦輪螺桿啟閉機時應保證機器與閘門同心度,誤差不能超過5mm
3,qsl渦輪螺桿啟閉機安裝后必須先行空載運行兩個全程檢查有無異常
4,調試qsl渦輪螺桿啟閉機時先100mm,檢查各部件有無變形,閘門在門槽中的情況,確認無誤后方可繼續,每0.5m再檢查一次。
5,qsl渦輪螺桿啟閉機在無荷載的情況下,要保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值  
6,當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上,當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。   
7,qsl渦輪螺桿啟閉機的配套控制柜必須調試到保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。   
8,qsl渦輪螺桿啟閉機安裝完成后,必須要作試運行,要做無載荷操作試驗,后檢測安裝是否符合技術要求。 

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四川閘門 —有限公司歡迎您《結構振動理論》是翁智遠教授多年來從事結構振動研究工作和幾十年從事大學生和研究生結構動力學和板殼動力學教學基礎上而編寫的專著。特別是近年來作者在板殼動力學方面做了大量研究工作,并可喜成果。該書已由同濟大學出版社于1988年4月出版,全書共計49萬字。卜 本書介紹結構與結構部件的振動特性及計算,全書共分為四章,前兩章首先從離散體系開始,闡明了結構振動的基本物理特性,然后介紹連續體系簡單的一維振動問題,即桿與桿系的振動。本書重點是在后面兩章,著重介紹板與殼的振動、面結構(板、殼)與介質(如水、土壤)間的互相作用問題,內容翔實,安排緊湊,是一本體系新穎的專著。 該書有以下一些特點: (1)內容的精選和綜合恰到好處,和同類書籍相比,不僅材料豐富,真正符合結構振動的特點,且份量一也適當,在已有同類書籍中,內容不是偏于桿件,就是偏于板。 弧形鋼閘門被廣泛的應用于水工建筑物中,由于其結構和工作條件的復雜性,使得其在工程運用中存在著諸多性問題。對弧形閘門結構進行動力特性、流激振動方面的研究具有重要的工程價值和理論意義。本文基于這些方面的問題,以龍灘底孔弧形閘門為背景,研究了弧形閘門的動力特性和流激振動問題,研究手段以模型試驗和有限元計算分析相結合。用水力學模型試驗了作用在弧形閘門上的脈動壓力數據,研究了弧形閘門上的動水壓力特性并得出一些普遍規律:在水彈性閘門模型上了各種工況下各測點的靜應力、動應力、自振、加速度,研究了閘門上靜應力的分布規律,弧形閘門的自振特性和動力響應。用ansys建立了龍灘弧門有限元模型,用有限元對弧門進行了靜力計算,并與靜力試驗結果對比,驗證了兩種的可靠性,并進一步研究了弧形閘門主要構件的應力分布規律和變形狀況。弧形閘門的流固耦合問題是研究閘門動力特性的一個難點。westergaard(1933年)曾研究過地震時鹽東水利工程是灌河流域的末級控制工程,位于江蘇省連云港市灌南縣境內。它是一項兼有灌溉、擋潮、排澇、蓄水及通航等多功能的大型水利樞紐工程,由4座節制閘和1座套閘組成,其中有2座節制閘帶有通航孔。該樞紐工程水閘建于20世紀60一70年代,限于當時的社會條件、技術力量、材料設備、經濟能力等諸多因素,工程不高,部分水閘已超出使用年限,帶病運行,隱患不少,危險系數。雖然海堤達標除險加固工作正在進行,但險工隱患仍然不斷。水利投人不足,籌資困難。對如何、多渠道、寬領域保證水利投人,還處于摸索中,新的水利投人機制尚未形成,短時間內不可能對所有工程都進行更新改造。管好、用好現有工程,對保證防汛、防旱,促進農業又好又快發展必將起到積極的作用。因此,如何根據工程所處現狀,確保工程運行,是值得每個工程技術人員認真探討的課題。下面結合筆者多年的實踐,對水閘中容易忽視的問題及對策談點看法,供參考。1閘門振動問題 閘門振動在水閘 

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