QQ交談小型發電機伊藤動力YT3000TM
- 公司名稱：
- 更新時間：
- 所 在 地：
- 生產地址：
- 瀏覽次數：
- 上海伊謄實業有限責任公司
- 2019-08-15 11:31:20
- 上海市
- 847
【簡單介紹】
【詳細說明】
小型發電機伊藤動力YT3000TM在汽油發電機組修理中，經常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質不同，其清除方法也不一樣。
(1)油污清洗
零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。
注意：使用汽油清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。
(2)積炭清除
清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。采用化學方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清除。
(3)水垢的清除
水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，汽油發電機組中發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。
詳細參數 小型發電機伊藤動力YT3000TM
| 2.5KW數碼變頻發電機 | ||
| 產品型號 | YT3000TM | |
| 額定頻率 | 50 60 | |
| 額定電壓 (V) | 230 1/2 | |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 | |
| 額定轉速(r/min) | 3600 | |
| 額定輸出(kVA) | 2.4 | |
| zui大輸出(kVA) | 2.9 | |
| 直流輸出 | 12V-830A | |
| 相數 | 單相 | |
| 電流斷路器 | 沒有 | |
| 結構類型 | 便攜式 | |
| 燃料容量（L） | 4.8 | |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 | |
| 連續運行時間(hr) | 3.3 | |
| 噪音水平 dB (A)/7m | 63-72 | |
| 外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm | |
| 裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm | |
| 凈重（kg） | 34 | |
| 起動系統 | 反沖起動（手拉） | |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 | |
| 潤滑油型 | SAE10W30 | |
| 發動機模型 | 特殊數字發生器 | |
| 缸徑沖程 | 66X50 | |
| 位移(ml) | 171 | |
| 壓縮比 | 8.5 | |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP | |
| 點火系統 | T.C.I | |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC | |
| zui低燃油消耗（g/kW.h） | 395 | |
噪音是指對人體健康有害的聲音，噪音可以干擾工作效率，產生不安，分散注意力，尤其影響高難度工作或高技能工作，它還阻礙交流和警告信號，引起意外事故。汽油發電機組在為人們提供便利的同時，也因為汽油發電機組的噪聲直接影響著人們的身體健康、工作和生活。隨著人們對環境要求的逐漸提高，如何解決并克服上述問題就成為汽油發電機組應用和發展的關鍵。
尤其是：噪音對操作員的聽力有害，突然爆發的高噪音，可致工作人員連續幾天暫時性地喪失聽力。
經常暴露在較高的噪音里，可導致耳朵內部組織的破壞和持久地、不可*的聽力喪失。
沒有遮掩的汽油發電機組附近的噪音級別超過工廠的噪音標準規定，操作員在汽油發電機組旁工作時，應戴上隔音耳罩，穿工作服。
若汽油發電機組的機房內裝有隔音設備，那么既可防室內聲音傳向外面，又可防外面聲音傳進來，但是工作在機組附近的所有人員必須戴隔音耳罩。
(1)在需要戴隔音耳罩處作標記。
(2)在保護范圍內，需要控制非工作人員進入。
(3)確保提供和使用合格的隔音耳罩。
(4)操作員工作時，注意保護聽力。
汽油發電機組使用中經常出現的2個誤區
1、汽油機水溫應低一點
汽油機的水溫使用要求有明確規定，但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調得很低，有的接近出水溫度的下限值，有的還不到下限值。他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不超過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對汽油機的工作極為有害。一是溫度低，氣缸內汽油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率降低，經濟性降低。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，造成金屬腐蝕。三是來燃燒的汽油可能稀釋機油，使潤滑情況變壞。四是燃料燃燒不*而形成膠質，使活塞環卡在活塞環槽內，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內壓力降低。五是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，以致發電機組供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。
2、汽油發電機組轉速應低一點
許多操作員不愿汽油機在使用轉速下工作，他們認為轉速低些不會出故障。其實，過低的轉速也會帶來一些不良后果：一是過低的轉速會減少汽油機的輸出功率，降低其動力性;二是過低的轉速會導致各部件工作轉速下降，將惡化部件的工作性能，降低機油泵的輸出壓力等;三是降低了汽油機的儲備功率，使本來應處于正常工作的汽油機處于滿負荷或超負荷工作狀態;四是轉速過低使聯動機構工作機械的轉速也降低，就會降低工作的機械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚程等。
