滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠專業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備

水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)（滄州路儀）
滄州路儀公路試驗(yàn)儀器廠專業(yè)生成CA砂漿試模，儀器，設(shè)備。
水泥乳化瀝青攪拌機(jī)CRTSII型、乳化瀝青攪拌機(jī)、CA砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、瀝青攪拌機(jī)     本機(jī)依據(jù)《客運(yùn)專線鐵路CRTSII型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》乳化瀝青與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)方法要求生產(chǎn)，轉(zhuǎn)速采用無級(jí)變頻程控技術(shù)，滿足高速鐵路乳化瀝青與水泥攪拌要求，確保攪拌速度準(zhǔn)確，保證攪拌時(shí)不會(huì)把乳化瀝青破乳，以廣泛使用在秦沈高鐵，京滬高鐵，廣深高鐵及建筑干粉砂漿生產(chǎn)企業(yè)?？捎糜谌榛癁r青，CA砂漿及各種流動(dòng)度較大的材料攪拌，主要用于鐵路砂漿攪拌實(shí)驗(yàn)，具有快速。慢速，攪拌速度可調(diào)，便于用戶添加各種材料，采用臥式攪拌不易破乳，*各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果。

技術(shù)參數(shù)；

攪拌容積： 5升

轉(zhuǎn)    速：0-300±10r／min

攪拌葉寬度：135mm

滄州路儀公路儀器有限公司關(guān)于什么叫CA砂漿
板式無碴軌道是由長鋼軌、扣件系統(tǒng)、軌道板、水泥瀝青砂漿、混凝土底座及凸形擋臺(tái)組成的一種新型軌道結(jié)構(gòu)。為了使板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結(jié)構(gòu)的位置，在混凝土底座和軌道板之間，以及凸形擋臺(tái)周圍填充緩沖材料層，同時(shí)消除混凝土構(gòu)件施工誤差。作為緩沖充填材料，應(yīng)既有一定的彈性，又有一定的強(qiáng)度，水泥砂漿強(qiáng)度足夠高，但彈性不足，瀝青彈性好，但強(qiáng)度低，受溫度影響大，因此采用了將二者結(jié)合的水泥瀝青砂漿，一般采用水泥、乳化瀝青、砂及各種摻和料混合而成，通稱CA砂漿。

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