電動溫控閥工作原理百科溫控閥是供暖系統流量調節Z主要調節設備，一個供暖系統不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統。溫控閥構造和原理，分析溫控閥流量特性，結合散熱器流量特性，同時引進閥權度概念，闡述散熱器熱特性、溫控閥流量特性和閥權度共同作用下如何確保散熱器系統調節有效性;并介紹了溫控閥安裝方案;Z后闡述溫控閥節能作用。

電動溫控閥工作原理百科

溫控閥是供暖系統流量調節zui主要調節設備，一個供暖系統不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統。溫控閥構造和原理，分析溫控閥流量特性，結合散熱器流量特性，同時引進閥權度概念，闡述散熱器熱特性、溫控閥流量特性和閥權度共同作用下如何確保散熱器系統調節有效性;并介紹了溫控閥安裝方案;zui后闡述溫控閥節能作用。

電動溫控閥工作原理百科

溫控閥用戶室內溫度控制是散熱器恒溫控制閥來實現。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環境溫度變化而產生體積變化，帶動調節閥閥芯產生位移，進而調節散熱器水量來改變散熱器散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節散熱器水量，來達到控制室內溫度的目的。

工作原理百科?調節特性

溫控閥某開度下流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對流量;溫控閥某開度下行程與全行程之比l稱為相對行程。相對行程和相對流量間關系稱為溫控閥流量特性，即:G/Gmax=f(l)。它們之間關系表現為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特性曲線。

對散熱器而言，從水利穩定性和熱力是調度角度講，散熱量與流量關系表現為一簇上拋曲線，流量G增加，散熱量Q逐漸趨于飽和。為使系統具有良好調節特性，易于采用等百分比流量特性調節閥以補償散熱器自身非線性影響(1)。

閥權度對調節特性影響。可調比R為溫控閥所能控制zui大流量與zui小流量之比:

R=Gmax/Gmin

Gmax為溫控閥全開時流量，也可看作是散熱器設計流量;Gmin則隨溫控閥閥權度大小而變化。散熱器系統中，溫控閥與散熱器為串聯，故可調節比R與閥權度關系為:R=RmaxKV0.5(2)

以某型號溫控閥和散熱器為例，散熱器流通能力為5m3/h,溫控閥閥權度為88%，實際可調比為28，對應流量可調節范圍100%-4%。散熱器不同進出口溫差下散熱量實際可調節范圍見下表。

進出口溫度差(℃) 25 20 15 10 5

可調節范圍(%) 100~11.6 100~13.5 100~16.1 100~20.2 100~28

有表可知，當散熱器進出口溫差較小時，散熱量實際可調節范圍也見小。但散熱器進出口溫差小于10℃時，溫控閥zui小可調節散熱量約為標準散熱量20%，溫控閥有效工作范圍減小。

此外值注意一點是，溫控閥高阻力是由散熱器調節特性決定，設計時必須考慮溫控閥這一特性，以免出現資用壓力不夠情況。