原裝中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON葉片泵
閥體、出油閥彈簧及彈簧座都由一只減容器代替。設(shè)計(jì)原則是從噴油嘴反射的壓力波通過(guò)節(jié)流后使再次反射回去的波幅減小,使針閥不至于再次開啟,并且利用這一點(diǎn)使高壓油路在允許的小減壓容積范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)減壓。在供油間歇期間,高壓油管內(nèi)壓力與低壓油腔壓力通過(guò)節(jié)流孔保持平衡減弱或消除二次噴射及穴蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生。這種節(jié)流閥的突出優(yōu)點(diǎn)在于,在不增加噴油泵凸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)荷的情況下能達(dá)到明顯提高噴油壓力的目的。
(1)軸針式電磁噴油器
噴油時(shí)銜鐵帶動(dòng)針閥從其座面上升約0.1mm,燃油從精密間隙中噴出。 為使燃油充分霧化,針閥前端磨出一段噴油軸針。噴油器吸動(dòng)及下降時(shí)間約為1~1.5ms。
(2) 球閥式電磁噴油器
球閥的閥針質(zhì)量輕,彈簧預(yù)緊力大,可獲得更加寬廣的動(dòng)態(tài)流量范圍。球閥具有自動(dòng)定心作用,密封性好。同時(shí),球閥簡(jiǎn)化了計(jì)量部分的結(jié)構(gòu),有助于提高噴油量精度。
(3)片閥式電磁噴油器
質(zhì)量輕的閥片和孔式閥座與磁性優(yōu)化的噴油器總成結(jié)合起來(lái),使噴油器不僅具有較大的動(dòng)態(tài)流量范圍,而且抗堵塞能力較強(qiáng)。
(4)下部進(jìn)油的噴油器
采用底部供油方式,由于燃油可圍繞閥座區(qū)經(jīng)噴油器內(nèi)腔從上部不斷的流出,對(duì)噴油器計(jì)量部位的冷卻效果十分明顯,故可有效的防止氣阻產(chǎn)生,提高汽車熱起動(dòng)的可靠性。
此外,采用底部噴油的噴油器可省去燃油總管,并有利于降低成本。
原裝中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON葉片泵
中國(guó)臺(tái)灣安頌ANSON油泵,變量葉片泵VD/SVD系列
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