移動式三相8KW柴油發電機
放出水箱及水道內的污水，清洗水道。打開油門開關，起動柴油，柴油機起動后要注意觀察機油指示器升起情況，傾聽柴油機有無異常響聲。

移動式三相8KW柴油發電機巧查活塞環彈力 懷疑活塞環彈力不足時，可將同型號的標準新環與被檢查的舊環洞圓周摞一起垂直放置，并使兩環開口均處于水平位置。然后用手按壓兩環，若新環開口未動，舊環開口已合攏，說明舊環彈性良好，可繼續使用。
巧補斷裂紙墊 接好斷裂處，在紙墊兩面涂少許黃油，再剪兩張與紙墊大小相同的薄白紙，貼于紙墊兩面，裝到機上，擰緊螺母即可。

燃油系統中有空氣、水分、泄漏，或低壓油路發生堵塞現象，易使供油時斷、時續或供油不暢，造成康明斯柴油發電機轉速不穩定。
柴油發電機調速器故障。柴油機調速器中的調速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞，易造成柴油發電機轉速不穩。
噴油泵故障。噴油泵各缸供油量不均勻度過大，內部柱塞有卡滯現象，油量調節齒桿移動不靈活，油量控制套筒固定螺釘松動等，均會使康明斯柴油發電機轉速不穩定。

移動式三相8KW柴油發電機

柴油中含有多種礦物質和雜質，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現象，使發動機功率下降，油耗增加。因此，建議先將柴油靜置一段時間，讓雜質沉淀，加油時將漏斗加濾網過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達到凈化目的。
柴油機在工作中，有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會增加油耗，應及時清除。
機械超負荷作業時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放。只要機械常冒黑煙，就會增大油耗，還會縮短零部件的使用壽命。

遇到這類故障時，首先應觀察燃油系統各接口部位是否有泄漏現象。若沒有泄漏時，應松開噴油泵放氣螺釘，按壓手壓泵，排除低壓油路內部的空氣。若低壓油路內部沒有空氣時，應再拆下輸油泵進油濾網進行檢查。若輸油泵進油濾網未堵塞，則應檢查柴油濾清器或油箱進油管是否出現堵塞、漏氣等。在檢查中未發現燃油系統有堵塞現象、油路內也沒有空氣時，應將噴油泵調速器拆下后，送到校泵中心進行修理。