*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3移動(dòng)式380v發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵(lì)磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵(lì)磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時(shí)，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。

*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3移動(dòng)式380v性能優(yōu)異穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)組，采用低噪音設(shè)計(jì)，配備帶有AMF功能的PLC-5220控制系統(tǒng)，通過(guò)和ATS連接，確保銀行在主電源一旦斷電，替代電源系統(tǒng)必須能立即提供電源。穩(wěn)定、低噪音、符合歐美排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，以及AMF功能和ATS裝備使得滿足銀行的特殊要求。發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行，對(duì)發(fā)電機(jī)本身來(lái)說(shuō)，并無(wú)什么危害，但汽輪機(jī)不允許*無(wú)蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行時(shí)，葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過(guò)熱，使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。 當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后，逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘，按事故跳閘處理；·全套產(chǎn)品、方案提供，降低用戶對(duì)技術(shù)的掌握要求，使機(jī)組使用與維護(hù)更加簡(jiǎn)單容易；·控制系統(tǒng)具有AMF功能，可進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)，并有多項(xiàng)監(jiān)控下的自動(dòng)停機(jī)與報(bào)警功能；·可選配ATS，小機(jī)組可選用機(jī)組內(nèi)置式ATS；·超低噪音發(fā)電，滿足日常生活所需；·性能穩(wěn)定，機(jī)組的平均故障間隔期不低于2000小時(shí)；

*柴油發(fā)電機(jī)YT6800T3移動(dòng)式380v若逆功率保護(hù)拒動(dòng)，運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷，在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列，此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù)，則可再并列帶負(fù)荷；若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。故障處理：a.向燃油箱補(bǔ)充足量的清潔燃油，為燃油濾清器注滿燃油，排除供油管路內(nèi)地空氣，確保供油管路中的所有切止閥均處于開(kāi)啟位置；b.檢查停車閥（或燃油電磁閥）供電電線，確保其連接牢固可靠，檢查停車閥（或燃油電磁閥）的工作狀態(tài)，確保在獲得正常的工作電源后，停車閥（或燃油電磁閥）能正常工作；300MW及以上機(jī)組通常接成發(fā)變組單元接線，并通過(guò)變壓器高壓側(cè)斷路器與系統(tǒng)相連。機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，由于種種原因，使斷路器自動(dòng)跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)正確判斷并及時(shí)處理，以保證機(jī)組安全運(yùn)行。檢查執(zhí)行器供電線路，確保其連接牢固可靠，檢查執(zhí)行工作狀況，確認(rèn)在獲得正常的工作電源后能工作正常；檢查調(diào)速拉桿，確保其開(kāi)啟位置不小于執(zhí)行器有效形成2/3的位置。