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交聯電纜YJV-1KV3*2.5充電樁線纜料的特點及要求

1.充電樁線纜料的特點及要求

充電樁線纜作為連接樁與車的橋梁，它的性能至關重要，除了絕緣阻燃等基本電纜戶外性能之外，線纜整體硬度不要太高，因為要經常性彎折。所謂的充電樁線纜料其實一般指的是彈性體相關材料，用于絕緣層和護套層。材料性能要求耐油、抗撕裂、耐候性、耐化學性、耐高低溫及柔軟等性能。目前較為主流的是TPU、TPE、PVC彈性體等。

2.目前在做充電樁線纜料的企業有哪些？

充電樁電纜的性能離不開材料，目前涉足充電樁產業的企業還是比較多的，例如國外特諾爾艾佩斯；國內企業如安拓普、三博聚合物、萬馬高分子、雄亞、鼎啟鐘華、科信高分子、林艮橡塑、歐龍優、濰坊中旭、中廣核三角洲等。

據了解，目前很多線纜料企業已經在做戰略布局，跟電纜企業做配套合作，一同打造yōu質電纜。

淺談干包電線電纜頭和熱縮電纜頭的做法

戶內電纜頭有很多種，包括戶內干包式、熱縮式、紙絕緣澆注式的等等。但一般的低壓配電工程中用到的就是干包式和熱縮式的。

　　干包式：材料只是用高壓膠布、相色膠布、塑料帶、接線端子等等，用人工直接纏繞，電纜芯線上沒有附加的保護。

　　熱縮式終端頭：采用塑料手套、塑料熱縮管、相色管、接線端子等等，都是用酒精噴燈熱縮的，先縮管，再縮手套、相色管、壓接線端子。與干包式不同的是，熱縮方式的保護等級比較高，芯線多了一層塑料管保護，相對來說也比較美觀，當然價格也高很多，70平方的手套大概就要幾十塊錢吧。

交聯電纜YJV-1KV3*2.5　　施工組織設計是進場以后自己編制的，甲方、設計對電纜頭有要求的按要求做，沒要求的可以自己選擇做法。

　　實際當中就沒有預分支電纜頭的說法，預分支電纜都是成品，根據層高及分支的長度由廠家加工的，運抵現場直接吊裝即可，其電纜頭和普通的電纜頭做法一樣，沒什么區別的。電纜分支處的包頭不是現場加工的，現場也無法加工。二樓說法有誤，那樣只能用T接端子箱或穿刺線夾分支。

　　干包式電纜頭一般用在低壓電纜頭、采用絕緣塑料膠帶纏繞的為干包電纜頭。澆注式電纜頭一般用在高壓電纜頭、他是用采購成套成品模具、安裝就位后灌注絕緣膠形成的澆注式電纜頭。熱縮式電纜頭一般一般用在高低壓電纜頭、他是用采購成品熱縮管和熱縮手套、逐步安裝就位一步一步的用噴燈烤熱縮管和熱縮手套、熱縮管和熱縮手套見熱后會縮緊形成的電纜頭。