YT280A廠家采用伊藤發電電焊技術，真正意義上的發電電焊。一機雙用， 性能，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電

YT280A廠家采用伊藤發電電焊技術，真正意義上的發電電焊。一機雙用， 性能，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。  應先在無負載的情況下進行磨合，此時柴油發電機的磨合轉速可以控制在1300r/min以內，各項技術指標符合空載磨合的要求后，再進行有載熱磨合。這段時間一般為60h左右，柴油發電機組操作人員也可根據具體情況而定。在加負載的過程中，要有一個負載由小到大逐漸增加的過程，直至柴油機達到有載熱磨合的正常標準。而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。焊接由于靈活簡單方便牢固可靠，焊接后甚至與母材同等強度的優點廣乏用于各個工業領域，如航空航天，船舶，汽車，容器等！

詳細參數YT280A廠家

潤滑系通常由潤滑油道、機油泵、機油濾清器和一些閥等組成。采用*的發電方式，發電效率高，電弧平滑，性能穩定，專業性強，能出色施行纖維素下向焊工藝，HW380以上機型更是能與世界上的多種送絲機匹配，出色施行半自動焊接。潤滑系是保證發動機正常運行的關鍵,直接關系到發動機的壽命和運行狀況。其中活塞的潤滑方式為濺油潤滑,汽油機燃料供給系的功用是根據發動機的要求,配制出一定數量和濃度的混合氣,供入氣紅,并將燃燒后的廢氣從氣虹內排出到大氣中去;

一機兩用：直流電弧焊機和輔助電源; 
    采用日本伊藤 發動機，焊接性能優異。 
    體積小、重量輕，移動方便； 
    伊藤發電焊機組，日本伊藤動力強勁，*的方便現場使用，*的AVR模塊，*的發電系統，重量輕，體積小，移動方便適合市政工程搶修，和野外工作應急，既能電焊也能發電，一機多,增加油耗(汽油和機油耗量均會增加);當積炭使活塞環膠結在環槽內時,會使氣缸內壓縮壓力降低,造成起動困難;若積炭成塊掉進氣缸內時,會增加氣缸工作面的磨損;當積炭粘結在氣門或氣門座上時,會使氣門封閉不良或卡死,造成漏氣。為了預防和克服這些故障,必須定期清除積炭。工作程序是先卸下氣缸蓋,取出氣缸墊,將活塞置于上止點,在活塞與氣缸壁的間隙處涂滿黃油,倒上煤油將積炭潤濕、軟化,再用帶刃口的竹片或硬木片將積炭刮掉并清洗干凈

適用于電源的地區和單位作為照明、日用電器、電動工具的電源及供單人手工電弧焊接之用，如工礦企業野外作業、施工搶險、市政工程安裝維修、農村田間場院作業這種發電機的特點是由直流電流勵磁既能提供有功功率，也能提供無功功率可滿足各種負載的需要。異步發電機由于沒有獨立的勵磁繞組，其結構簡單，操作方便，但是不能向負載提供無功功率，而且還需要從所接電網中汲取滯后的磁化電流。因此異步發電機運行時必須與其他同步電機并聯，或者并接相當數量的電容器