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TAM4系列 派克氣動元件柱塞式氣馬達

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轉速
*使用范圍為轉速下限到使輸出功率Z大時的轉速之間。使用轉速低于轉速下*請使用減速器。(超過Z大功率轉速使用時會導致馬達壽命縮短,低于轉速下限而不是用減速器則不能保證穩定運轉)
扭矩-轉速
扭矩與轉速成反比。隨著負載的增大轉速會減慢,繼續增加負載直至馬達停止,此時的扭矩稱為停止扭矩。起動扭矩在潤滑摩擦的影響下大致是停止扭矩的80-85%
輸出功率-轉速

附帶減速器型
供氣壓力一定,馬達附帶減速器時性能曲線如圖所示:
zui大輸出功率因減速器傳動效率稍有下降。輸出功率與轉速關系如下圖所示
扭矩因減速比而增大(須充分考慮減速比傳遞效率因此斜率增大)
各種影響因素
氣動馬達受供氣壓力,背壓,減速器等各種因素影響呈現性能不同
供氣壓力
扭矩,輸出功率,轉速以及空氣消耗量都會隨供氣壓力的變化而正比變化。應用范圍廣。
一般通過調節供氣壓力來調節輸出功率,而為了保持設定壓力通常增設調壓閥,在一次壓力變化范圍下調整二次壓力。
流量
轉速與流量成正比。通過調節流量調節轉速。
背壓
即使供氣壓力一定,背壓增大也會導致輸出功率和轉速小
排氣噪音
活塞式氣動馬達噪音較小。增設消音器使噪音更小。但如不使用效率良好的消音器,可能導致背壓增大而影響輸出效果。*使用敝公司生產的消音器
運轉速度
  活塞式氣動馬達低速輸出大扭矩。但低于zui低限速剛脈動明顯。即使扭矩增大輸出功率會減小。與減速器并用則能得到更大的扭矩,使用時接近zui大輸出功率。*使用轉速范圍(0.2-1)ⅹzui大輸出功率的轉速
  試運轉時利用節流閥,由慢極快地增大轉數直至所需轉速。超過zui大輸出功率時的轉速可能導致馬達損毀。
  葉片式氣動馬達雖為高速型,但超過zui大輸出功率時的轉速會導致使用壽命嚴重縮短。而轉速過低有可能運轉不良。請務必使用轉速計檢測調整轉速。

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