中國臺灣FURNAN福南液壓齒輪泵設備管理的內容變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設計。①改。對原設計的先天性漏油缺陷從結構上改進，齒輪泵開回油孔，引回油路，裝接油盤，把油接回油池。或改液體潤滑為固體潤滑，增加油封，采用*的密封材料。

②換。對設備中磨損的軸、套及已損壞的密封件進行修理或更換。
③堵。對箱體上鉆通的盲孔等，用堵頭封嚴，防止因回油孔較小、回油不暢而引起泄漏。
④疏。疏通回油路，加鉆回油孔。將油引回油箱，加快油液循環，防止因回油孔較小、回油不暢而引起泄漏。
⑤封。對設備箱蓋結合面，在結合面間裝密封墊片或涂密封膠密封。
⑥接。對實在難以治理的漏油設備，加設潤滑系統接油鑰，將漏油掩：律，并守期回收
⑦修。對管道裂縫進行補焊，對鑄件砂眼、裂縫進行粘接修補，并將其他缺陷進乏行修復。
⑧管。加強潤滑技術管理工作，定點、定質、定量、定期、定人清洗換油，加油量應適當，

低壓變量葉片泵VHI-F-26,VHI-F-30,VHI-F-40. VHI-F-26-A2,VHI-F-26-A1,VHI-F26-A2,VHI-F26-A1, VHI-F-30-A2,VHI-F-30-A1,VHI-F30-A2,VHI-F30-A1, VHI-F-40-A2,VHI-F-40-A1,VHI-F40-A2.VHI-F40-A1

雙特槽密封也是由美國霞板公司引入的一種既可用于孔、又可用于軸的雙向新型密封，讀者修進口液壓設備時常可見到這種密封。國內已有生產廠生產。中國臺灣FURNAN福南液壓齒輪泵設備管理的內容變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設計。
齒輪泵雙特槽密封由填充聚四氟乙烯加石墨制成的雙特密封環和O形圈組合而成（見圖5-48），從結構上看，它與格來圈基本本相同，不同的是格來圈PTFE環為方形，此處為方底凹圓弧靜雙特提槽密封與格來圈的使用溫度、工作壓力等工況條件相同，它的漏油原因和故障排除方法丟也基本相同，可參閱執行。
雙特槽密封另一個優點是它的密封溝槽尺寸與現有的0形橡膠密封溝槽尺寸*一致，可以直接將苴墼左枷右的O形密封圈的溝槽內或者現有的帶擋圈的O形密封圈溝槽內，更換非常方便。