 |
上海昊利電氣有限公司
主營產品： 移動式發電機，便攜式發電機，靜音發電機，柴油消防泵，伊藤動力 |
|
上海昊利電氣有限公司
主營產品： 移動式發電機，便攜式發電機，靜音發電機，柴油消防泵，伊藤動力 |
| 參考價 | 面議 |
*20千瓦柴油發電機
首要，對修柴油機技能情況的了解。修補前應對柴油機的毛病表象、技能情況及使用情況作悉數的了解。例如：柴油機燒機油時，應判明是哪個缸或悉數缸燒機油，對毛病的部位要弄準，然后再進行拆開和修補。
技能資料和修補場所的預備。在修補某類型柴油機前，要把修補該柴油的說明書、技能請求搞理解，不一樣類型的柴油機的修補技能標準不一樣。例如：412OS1D1型柴油機與4135A型柴油機的修補技能請求就不一樣。4120S1D1型柴油機進、排氣門的冷態空隙均為0.20~0.25MM，而4135A型柴油機進、排氣門的冷態空隙為0.25~0.30mm。別的，在拆開時要預備一定的空間，不能在室外刮風或下雨的情況下進行拆開。
*20千瓦柴油發電機
| 20KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
1.柴油發電機組發生拉缸后的外部特征是聲音發生變化，排氣冒黑煙。
2.活塞、活塞環及氣缸套工作表面被破壞，氣體密封失效，機油的消耗量及竄氣量迅速增加，使發動機不能正常運轉，甚至在很短的時間內，由于活塞、活塞環與缸套咬死而停車。
柴油發電機組拉缸故障原因
1.拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質點扯斷。
2.柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求，活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面超負荷，使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦，產生大量的磨擦熱，使工作表面的溫度急劇上升，其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。
