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瀘州江陽(yáng)啟閉機(jī)廠家

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更新時(shí)間:2018-08-05 15:01:07瀏覽次數(shù):424

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瀘州江陽(yáng)啟閉機(jī)廠家螺桿啟閉機(jī)主要故障原因簡(jiǎn)介
1,檢查配電設(shè)備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源,并按要求進(jìn)行電源切換。 
2,檢查三相電源有無(wú)缺相,電壓是否符合要求。

詳細(xì)介紹

瀘州江陽(yáng)啟閉機(jī)廠家螺桿啟閉機(jī)主要故障原因簡(jiǎn)介 
1,檢查配電設(shè)備工作狀態(tài),合上啟閉電源總閘,網(wǎng)路停電時(shí)應(yīng)立即啟用備用電源,并按要求進(jìn)行電源切換。  
2,檢查三相電源有無(wú)缺相,電壓是否符合要求。 
3,上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān),檢查電源指示,按順序啟閉閘門,螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)與指示方向*。  
4,檢查門卡阻、啟閉重量、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等,均應(yīng)及時(shí)停車檢查,排除故障。  
5,螺桿啟閉機(jī)在某一高度停車時(shí),遇有制動(dòng)器打滑,應(yīng)采取緊急措施制動(dòng)。  
6,在螺桿啟閉機(jī)運(yùn)行中,啟閉高度每超過(guò)20m,應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等部位的油標(biāo)旋緊加油一次。  
7,螺桿啟閉機(jī)中途突然停車,要先切斷電源,查找原因,排除故障后再運(yùn)行。 
8,閘門處于開啟狀態(tài)時(shí),禁止撥動(dòng)制動(dòng)設(shè)備和固定螺絲。  
9,螺桿啟閉機(jī)操作結(jié)束后應(yīng)切斷電源,填寫配電屏操作記錄。 

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瀘州江陽(yáng)啟閉機(jī)廠家安裝手搖螺桿啟閉機(jī) 
安裝安置的基座必須平穩(wěn)牢固,設(shè)置可靠的地錨并應(yīng)搭設(shè)工作棚,操作人員的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件,進(jìn)行操作前必須檢查手搖啟閉機(jī)與地面固定情況、防護(hù)設(shè)施、電氣線路接地線、制動(dòng)裝置和鋼比繩等全部合格后方可使用。 
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)工作原理概述 
卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是利用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索起到帶動(dòng)閘門產(chǎn)品升降啟閉的機(jī)械設(shè)備,也稱為鋼絲繩固定卷?yè)P(yáng)機(jī),產(chǎn)品具有構(gòu)造簡(jiǎn)單易于生產(chǎn),檢修方便的主要特點(diǎn),卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)產(chǎn)品主要分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種結(jié)構(gòu),雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行操作,可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng),卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一般情況下是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門門槽頂部的閘墩上。 
排除卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)故障 

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瀘州江陽(yáng)啟閉機(jī)廠家問(wèn)題的提出弧形鋼閘門是水工建筑物中運(yùn)用較廣泛的門型之一.1949年以來(lái),通過(guò)*的工程實(shí)踐,我國(guó)在弧形閘門設(shè)計(jì)、制造及運(yùn)行等方面都積累了不少經(jīng)驗(yàn),技術(shù)水平也有了很大提高,絕大多數(shù)閘門經(jīng)過(guò)*運(yùn)行,經(jīng)受了設(shè)計(jì)條件的考驗(yàn),運(yùn)行性能良好.但是,全國(guó)一些工程的低水頭弧形閘門失事破壞的實(shí)例也不少見,據(jù)不*統(tǒng)計(jì),已有20多起.在國(guó)外,這種大跨徑輕型低水頭弧形閘門失事的實(shí)例也時(shí)有發(fā)生,如日本和知壩堰頂弧形閘門、美國(guó)麥克萊倫克爾阿肯河航運(yùn)系統(tǒng)的弧形閘門等也遭到了破壞.通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外弧形閘門事故的調(diào)查分析[1]發(fā)現(xiàn),雖然失事原因是多方面的,諸如水工結(jié)構(gòu)布置不當(dāng)、制造安裝要求不嚴(yán)、運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)不足及閘門支臂剛度較差等等,但是,仔細(xì)研究這些事故后,也能找出一些規(guī)律性.盡管這些失事閘門的運(yùn)行條件、結(jié)構(gòu)尺寸、構(gòu)造型式各不相同,破壞時(shí)的直接觸發(fā)原因也多種多樣,但從破壞特征來(lái)看,有兩點(diǎn)共同特征值得注意:從破壞內(nèi)因分析,失事閘門全是因支臂喪失穩(wěn)定弧形閘門的破壞大多是由于支臂受到縱向激振力(動(dòng)水壓力)作用發(fā)生參數(shù)共振而導(dǎo)致動(dòng)力失穩(wěn),故應(yīng)對(duì)支臂的動(dòng)力穩(wěn)定性予以關(guān)注和研究。近年來(lái),已有學(xué)者對(duì)弧門支臂的動(dòng)力穩(wěn)定性做了初步研究,得出了一些有益的結(jié)論,但這些研究都是將支臂看成受縱向周期激振力作用下的兩端鉸接桿件,按傳統(tǒng)的動(dòng)力穩(wěn)定理論對(duì)其進(jìn)行橫向平面振動(dòng)的研究。由于弧形閘門的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,支臂所受的影響因素較多,這也體現(xiàn)了支臂的動(dòng)力穩(wěn)定性有別于一般壓桿。本文在總結(jié)前人工作的基礎(chǔ)上,對(duì)支臂的動(dòng)力穩(wěn)定性做了進(jìn)一步的研究,主要工作和結(jié)論如下:(1)將支臂視為一端作用有彎矩和縱向周期激振力的兩端鉸接壓桿進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定分析,推導(dǎo)出了支臂發(fā)生參數(shù)振動(dòng)的振幅的表達(dá)式。(2)通過(guò)算例指出:對(duì)于縱向激振力參數(shù)的某些組合,將會(huì)使支臂發(fā)生參數(shù)共振而導(dǎo)致閘門破壞,而對(duì)于其他的組合將保證支臂的動(dòng)力穩(wěn)定性;當(dāng)水流的激振頻率越接近支臂的固有振動(dòng)頻率時(shí),引發(fā)支臂發(fā)生參數(shù)共振時(shí)的動(dòng)力荷載幅值越小,即支臂更容易發(fā)生參數(shù)共平面直升閘門廣泛運(yùn)用于水利樞紐中,目前對(duì)于水工閘門的流激振動(dòng)機(jī)理尚未有較清楚的解釋,平面閘門振動(dòng)分為順流向與垂直振動(dòng)兩個(gè)方面,劉海浪[1]在分析水工平面閘門的流激振動(dòng)機(jī)理中認(rèn)為平面閘門順流向振動(dòng)主要是由渦激振動(dòng)和流體慣性機(jī)制引起的。郭桂禎等[2]從流量系數(shù)和流體慣性角度分析了平面閘門垂向振動(dòng)機(jī)制和穩(wěn)定性。平面直升閘門在部分開啟狀態(tài)下或啟閉的過(guò)程中,受到非均勻動(dòng)水荷載的作用,其振動(dòng)類型和振動(dòng)程度取決于閘門結(jié)構(gòu)、水流條件及其閘門與水流之間的耦合作用。特別是在閘后為淹沒條件的情況下,水流結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,并且水流在瞬時(shí)情況下是湍動(dòng)的,不同時(shí)刻其水位及速度矢量是隨時(shí)間變化的;同一時(shí)刻,閘門的振動(dòng)響應(yīng)又是如何,兩者之間相互影響及耦合作用是值得深入研究的。kostecki[3]結(jié)合渦方法與邊界元法數(shù)值模擬預(yù)測(cè)了平面閘門后有壓情況下的二維流場(chǎng),捕捉到了閘下渦脫落過(guò)程。肖興斌[4]結(jié)合三峽水電站排沙底孔工作平板閘門進(jìn)行了高水頭閘門水力特性試驗(yàn)研究

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