貴陽(yáng)渠道閘門(mén)廠家新報(bào)價(jià) -有限公司歡迎您調(diào)試雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。

貴陽(yáng)渠道閘門(mén)廠家新報(bào)價(jià) -有限公司歡迎您調(diào)試雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī) 
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。 
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。 
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

貴陽(yáng)渠道閘門(mén)廠家新報(bào)價(jià) -有限公司歡迎您雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)調(diào)試 
1，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作人員必須雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)操作前，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。 
3，當(dāng)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。 
4，對(duì)雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

貴陽(yáng)渠道閘門(mén)廠家新報(bào)價(jià) -有限公司歡迎您雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)日常 
1，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作人員必須啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)情況、性能特點(diǎn)和操作，并有一定的機(jī)械常識(shí)，才能確保螺桿啟閉機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 
2，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)操作前，應(yīng)對(duì)螺桿啟閉機(jī)進(jìn)行檢查，各部位情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)，電動(dòng)啟閉時(shí)應(yīng)檢查電源線路是否接通，開(kāi)關(guān)是否良好。 
3，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。 
4，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)機(jī)時(shí)，必須載荷。 
5，雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。 

貴陽(yáng)渠道閘門(mén)廠家新報(bào)價(jià) -有限公司歡迎您概述澄碧河水庫(kù)溢洪道位于大壩右岸西北約7 km的山坳內(nèi)，為開(kāi)敞式實(shí)用堰，屬i級(jí)建筑物。溢洪道于1966年完成土建工程施工，1970年完成閘門(mén)及啟閉機(jī)安裝，堰頂高程176.、，設(shè)有4孔12 m x 9.3m(寬x高)的弧形鋼閘門(mén)，設(shè)計(jì)水頭gm，由4臺(tái)固定式2 x 50t油壓卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)控制，堰下游設(shè)有消力池，設(shè)計(jì)流量為3 210。由于溢洪道閘門(mén)控制部分設(shè)備陳舊老化已超過(guò)使用年限，2007年l月，澄碧河水庫(kù)局委托武漢立方科技有限公司和榆次液壓有限公司武漢分公司對(duì)相應(yīng)控制部分進(jìn)行改造，在對(duì)原有的液壓和配電進(jìn)行改造的同時(shí)，新建閘門(mén)自動(dòng)監(jiān)控。2007年6月巧日完成液壓和控制設(shè)備的安裝和調(diào)試，并通過(guò)了控制分部工程的驗(yàn)收。為了在汛前對(duì)改造后的啟閉設(shè)備進(jìn)行理論啟閉力檢測(cè)，根據(jù)《水工鋼閘門(mén)和啟閉機(jī)檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》要求和《閘門(mén)與啟閉設(shè)備》之露頂式弧形閘門(mén)啟閉力計(jì)算公式根據(jù)原水電部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)院對(duì)技術(shù)制、修訂計(jì)劃和1986年下達(dá)的通知要求,由東北勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)并會(huì)同水利水電有關(guān)單位對(duì)原水電部批準(zhǔn)頒發(fā)的sdj13一78《水利水電工程鋼閘門(mén)規(guī)范》(試行)進(jìn)行局部修訂工作。修訂工作經(jīng)歷了初稿、專題總結(jié)送審稿和報(bào)批稿等四個(gè)階段。1988年一季度提出初稿;1991年底共完成各項(xiàng)專題總結(jié)約16份及函調(diào)意見(jiàn)約38份;1992年7月提出送審稿,同年n月通過(guò)并進(jìn)行統(tǒng)稿;1993年8月正式提出報(bào)批稿,經(jīng)復(fù)核定稿后于同年12月上報(bào)。由于種種原因,終于1995年5主管部門(mén)批準(zhǔn)正式發(fā)布并出版。 本規(guī)范共分8章164條和13個(gè)附錄。修訂中,主要修編和參加單位認(rèn)真負(fù)責(zé),深入調(diào)查研究,并水利水電專家們的支持,結(jié)合工程實(shí)踐,積極撰寫(xiě)并提出各項(xiàng)專題總結(jié)、論文和科研成果等,直接為規(guī)范修訂及充分吸取80年代以來(lái)水工鋼閘門(mén)設(shè)計(jì)、建設(shè)等方面的新,提供了大量素材和可靠的依據(jù)。 鏈輪閘門(mén)(又稱履帶閘門(mén))和其他平板閘門(mén)比較,其優(yōu)點(diǎn)是:支承摩阻力小;能將閘 門(mén)承受的巨大荷載均勻地傳到基礎(chǔ)中,從而能適應(yīng)大孔口高水頭的運(yùn)用要求。因此,盡管該門(mén)型在制造、安裝和運(yùn)行等方面都比較復(fù)雜,但仍被廣泛運(yùn)用在水電工程上,成為突破事故檢修閘門(mén)大孔口高水頭的一種有潛力的門(mén)型。表1展示了國(guó)外鏈輪閘門(mén)的設(shè)計(jì)水平和發(fā)展?fàn)顩r。 國(guó)外高水頭芯輪閘門(mén)一覽宋 來(lái)1廣 龍羊峽水電站底孔的 5 x 9.5-120m事故檢修閘門(mén),選用鏈輪閘門(mén)。門(mén)前可能的淤沙高度達(dá)35m,總水平壓力6547t,每年擋水歷時(shí)半年以上,其工作條件已屬級(jí)水平。該閘門(mén)目前已投入擋水運(yùn)行,經(jīng)35m水頭動(dòng)水提門(mén)檢驗(yàn),情況良好。 現(xiàn)將該鏈輪閘門(mén)設(shè)計(jì)方面的五個(gè)問(wèn)題分別介紹如下: 茨 本文原始稿周?chē)?guó)樟、陳文洪同志的修訂 19一、鏈輪閘門(mén)門(mén)型選擇 龍羊峽水電站的底孔泄水道.其任務(wù)是、供水、排沙和放空。從壓力洞進(jìn)口到出口依次設(shè)置拱形檢修閘門(mén)、事枚檢修閘門(mén)和弧形工作閘門(mén)