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漢薩電子商務(上海)有限公司

主營產品: 小型汽油發電機,靜音汽油發電機,柴油發電機

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公司信息

人:
高丹丹
址:
上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號
編:
201805
鋪:
http://www.qzdzi.com/st75357/
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電啟動移動式柴油發電機5個千瓦
電啟動移動式柴油發電機5個千瓦
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具體成交價以合同協議為準
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  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2018-08-24 09:48:12瀏覽次數:462

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【簡單介紹】
電啟動移動式柴油發電機5個千瓦
漢薩動力柴油發電機配有AVR自動電壓調節器,在加減負載的同時電壓波動在1%左右,*油路開關設計,防止老化漏油,配有*設計的消聲器降低噪音。
【詳細說明】

電啟動移動式柴油發電機5個千瓦

柴油發電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區、林區、牧區和*等場合,要求能獨立供電,作動力和照明的主電源。對于市電的地區,而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門,可作為應急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩定的交流電源在性能漢薩動力的優勢有;我們的功率都是足的,您買多大的柴油發定局它的功率就有多大,而有些國產的本省發電機的功率是達不到的,漢薩柴油發電機組耗油量在柴油發電機行業zui到了zui低了,噪音方面我們每一臺還有發電機都是經過*處理質量方面漢薩電機和動力都是保修一年整機終生維護,在經銷商是做不到的。只有在廠家才能做到這些。旋進螺栓時,機油壓力應升高;旋出螺栓時,機油壓力應降低。調整后,將鎖緊螺母擰緊。若調整機油壓力后,機油壓力還是過低,則應對柴油機機油吸油盤或機油的質量進行檢查。在柴油發電機組的實際應用過程中,大家可根據具體情況控制好合適的機油壓力,具體可參照上面的調整方法,保證柴油機的正常運轉,從而確保柴油發電機組高效運作。

5KW單相電啟動柴油發電機
型號HS6500E
頻率Hz50       60
額定輸出功率KW4.6     5.0
大輸出功率KW5.0      5.5
額定電壓V115/230   120/240
額定電流A39.2/19.6   41.7/20.8
額定轉速rpm3000     3600
相數 單相
功率因數 1
絕緣等級 B
極數 2
勵磁方式 自勵恒壓
面板型式 普通面板
輸出    電壓V115/230   120/240
        插座 兩個插座
        接線柱 
        DC 12V輸出 接線柱輸出
外形尺寸:長X寬X高mm720*492*655
凈重kg100
毛重kg115
噪音(7m處)dB(A)77
結構型式 開架
發動機型號 HS186FA
發動機型式 單缸、立式、四沖程、直噴式
汽缸數-缸徑X沖程mm1-86X72
總排量ml418
額定功率KW/(r/min)5.7/3000  6.3/3600
壓縮比 19:1
額定轉速r/min3000    3600
點火方式 /
冷卻方式 風冷
潤滑方式 壓力飛濺復合式
起動方式 電啟動
燃料類型 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴寒)
潤滑油型號 CD級或SAE10W-30,15W-40
冷卻水容量L
潤滑油容量L1.65
起動馬達容量V-KW12V  0.8KW
充電發電機容量V-A12V     3A
蓄電池容量V-AH12V 24-36AH
燃油消耗率g/kw.h275.1   281.5
機組燃油箱容量L13.5
機組連續運行時間h6
售后服務漢薩原裝 全國聯保
質量保證質保一年 終身維護
產品信息增值稅含16%

柴油發電機并網柜的核心控制就是柴油發電機轉速和電壓,通過系統向發電機發出調節信號,發電機調速板就會向電子油泵發出信號,讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發動機的轉速,zui終達到對頻率的控制,且除了并網的時候需要控制以外,在運行的過程中,還通過調節發動機轉速來調節有功功率的輸出,通過調節發電機的輸出電壓來調節無功功率的輸出,調節到并網要求,這樣并網柜才能穩定地將各發電機并聯起來運作,提供穩定的供電電源。

柴油發電機組發動機由柴油機機體組、曲柄連桿機構、配氣機構、進排氣系統、燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、起動系統等組成。
1. 柴油機機體組的功用及組成
柴油機機體組主要由機體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼等組成。鑲氣缸套的發動機,機體組還包括干式或濕式氣缸套。它的作用是作為內燃機各機構各系統的裝配骨架和分別作為曲柄連構機構、配氣機構、冷卻和潤滑等系統的組成部分。氣缸體的內部有氣缸,氣缸中有作往復運動的活塞,其頂部有氣缸蓋,三者密封成燃燒室,燃油就在燃燒室內燃燒,使氣體膨脹而推動活塞。
2. 進排氣系統的組成
主要包括:空氣濾清器、增壓器、進氣管、排氣管、排氣制動裝置。功用是盡可能多、盡可能均勻的向缸內供給空氣,盡可能多的將燃燒后的廢氣排出氣缸。
增壓給柴油機帶來的好處有提高發動機功率、功率高原補償、改善排放,常用的增壓方式有廢器渦輪增壓和機械增壓兩種。

 

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