6kw便攜式汽油發電機

有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成，目前市場上的柴油發電機組使用剛性連接的比較多一些，柴油機和發電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設定一個上限，當達到或超過這個限定值的時候控制系統會預先報警，這個時候如果操作員沒有采取措施，控制系統會自動將機組停掉，柴油發電機組就是采取這種方式起自我保護作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是柴油發電機組的控制系統，控制屏一般安裝在發電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發電機以及傳感器連接，分別顯示電參

6kw便攜式汽油發電機當入射聲波的頻率接近于振動系統的固有頻率時發生共振，此時系統的振動zui甚，聲吸收顯著。通常薄板共振結構的共振頻率在80～300Hz的低頻范圍內，如果用重量小、不透氣的材料如油氈、漆布、人造革等作薄板材料，由于M值小，其共振頻率向高頻移動；而由于剛度小，則可獲得較大的吸聲系數。一般薄板結構的共振吸聲系數為0.2～0.5。在空氣層加填多孔材料，在板的邊緣安置海綿、軟橡皮、毛氈等軟材料，都能提高吸聲系數。

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