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上海伊謄實業(yè)有限責任公司
主營產(chǎn)品： 柴油機水泵，自吸泵，抽水機，汽油水泵 |
產(chǎn)品展示
Product| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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伊藤280A柴油發(fā)電電焊機 簡單介紹：伊藤280A柴油發(fā)電電焊機老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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柴油發(fā)電電焊機YT280A 簡單介紹：柴油發(fā)電電焊機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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發(fā)電電焊兩用一體機YT280A 簡單介紹：發(fā)電電焊兩用一體機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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自發(fā)電焊機YT280A 簡單介紹：自發(fā)電焊機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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柴油發(fā)電電焊機一體機YT280A 簡單介紹：柴油發(fā)電電焊機一體機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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發(fā)電電焊一體機YT280A 簡單介紹：發(fā)電電焊一體機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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便攜式內(nèi)燃焊機YT280A 簡單介紹：便攜式內(nèi)燃焊機YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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伊藤焊機YT280A圖片 簡單介紹：伊藤焊機YT280A圖片老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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伊藤柴油發(fā)電電焊機YT280A價格 簡單介紹：伊藤柴油發(fā)電電焊機YT280A價格老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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伊藤動力YT280A廠家 簡單介紹：伊藤動力YT280A廠家老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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伊藤YT280A現(xiàn)貨 簡單介紹：伊藤YT280A現(xiàn)貨老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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YT280A規(guī)格 簡單介紹：YT280A規(guī)格老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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YT280A報價 簡單介紹：YT280A報價老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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YT280A 簡單介紹：YT280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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管道焊接280A柴油自發(fā)電焊機 簡單介紹：管道焊接280A柴油自發(fā)電焊機老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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移動式280A柴油發(fā)電電焊機 簡單介紹：移動式280A柴油發(fā)電電焊機老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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便攜式內(nèi)燃焊機280A 簡單介紹：便攜式內(nèi)燃焊機280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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戶外施工280A柴油焊機 簡單介紹：戶外施工280A柴油焊機老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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便攜式柴油發(fā)電電焊機280A 簡單介紹：便攜式柴油發(fā)電電焊機280A老款柴油機笨重、噪音大、噴黑煙，令許多人對柴油機的直觀印象不佳，經(jīng)過多年的研究和新技術(shù)應用，現(xiàn)代柴油機的現(xiàn)狀已與往日不可同喻。現(xiàn)代柴油機一般采用電控噴射、共軌、渦輪增冷等技術(shù)，在重量、噪音、煙度方面已取得重大突破，達到了汽油機的水平。是油氣混合過濃造成燃燒不*。第二可能行駛里程較 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2018-09-25 |
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