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伸縮蝶閥結構特點、工作原理-
點擊次數：346 發布時間：2017-9-25
伸縮蝶閥作為一種用來實現管路系統通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。伸縮蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則牌全開狀態。此閥一般水平安裝。
目前伸縮蝶閥作為一種用來實現管路系統通斷及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到極為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。現有一種比較*的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無磨擦，關閉時隨著傳動機構的力矩增大來補償密封，提高了蝶閥的密封性能及延長使用壽命的優點。
伸縮蝶閥工作原理:
伸縮蝶閥是用圓形蝶板作啟閉件并隨閥桿轉動 來開啟、關閉和調節流體通道的一種閥門。伸縮蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在伸縮蝶閥閥體圓柱形通道內，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉，旋轉角度為0°~90°之間，旋轉到90°時，閥門則程全開狀態。
伸縮蝶閥結構特點:
伸縮蝶閥具有結構簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，開關迅速、90°往復回轉，驅動力矩小等特點，用于截斷、接通、調節管路中的介質，具有良好的流體控制特性和關閉密封性能。伸縮蝶閥處于*開啟位置時，伸縮蝶閥厚度是介質流經閥體時*的阻力，因此通過該閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。伸縮蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。
伸縮蝶閥采用金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長，但很難做到*密封。金屬密封能適應較高的工作溫度，彈性密封則具有受溫度限制的缺陷。 如果要求伸縮蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。伸縮蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。伸縮蝶閥不僅在石油、煤氣、化工、水處理等一般工業上得到廣泛應用，而且還應用于熱電站的冷卻水系統。
常用的伸縮蝶閥有對夾式蝶閥、法蘭式蝶閥、對焊式蝶閥三種。對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間;法蘭式蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上;對焊式蝶閥的兩端面與管道焊接連接。蝶板的流線形設計，使流體阻力損失小，可謂是一種節能型產品。閥桿為通桿結構，經過調質處理，有良好的綜合力學性能和抗腐蝕性，抗擦傷性。蝶閥啟閉時閥桿只作旋轉運動而不作升降運行，閥桿的填料不易破壞，密封可靠。與蝶板錐銷固定，外伸端為防沖出型設計，以免在閥桿與蝶板連接處意外斷裂時閥桿崩出。
1、小巧輕便，容易拆裝及維修，并可在任意位置安裝。
2、結構簡單、緊湊，操作扭矩小，90度回轉開啟迅速。
3、流量特性趨直線，調節性能好。
4、蝶板與閥桿的連接采用無銷釘結構，克服了有可能的內泄漏點。
5、密封件可更換，且密封可靠達到雙向密封。
6、蝶板可根據用戶要求噴涂覆層，如尼龍或聚四氟類。
7、該閥可設計成法蘭連接和對夾連接。
8、驅動方式可選擇手動、電動或氣動。
伸縮蝶閥注意事項：
1、組裝前檢查氣動蝶閥各部分部件無缺失，型號無誤，檢查閥體內無雜物，電磁閥和內無阻塞
2、將閥門和汽缸均置于關閉狀態。
3、將汽缸撞到閥門上，(安裝方向與閥體平行或垂直都可以)，再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，然后將螺絲緊固。
4、安裝完畢后，對氣動蝶閥進行調試(正常情況下供氣壓力為0.4~0.6MPa)，調試運行時須手動操作電磁閥啟閉(將電磁閥線圈失電后手動操作方可有效)，觀察伸縮蝶閥的啟閉情況。如果在調試運行過程中發現閥門在啟閉過程初始時有些吃力，之后正常，則需要將氣缸行程調小(把氣缸兩端行程調節螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調)，直至閥門啟閉動作順滑且關閉無泄漏。還需要注意的是，可調型可以調節閥門的啟閉速度，但不可調得過小，否則可能引起閥門不動作。
5、得發在安裝前應保持干燥，不可露天存放
6、安裝蝶閥前要檢查管道，確保管道內無焊渣等異物
7、伸縮蝶閥閥體手動啟閉阻力適中，蝶閥扭矩與所選執行器扭矩匹配。
8、伸縮蝶閥連接用法蘭規格正確，管道對夾法蘭與蝶閥法蘭標準相符。建議使用蝶閥法蘭，不得使用平焊法蘭。
9、確認法蘭焊接無誤，蝶閥安裝完畢后不得再焊接法蘭，以免燙傷橡膠件。
10、裝好的管道法蘭要進行對中，并與放入的蝶閥進行對中。
11、裝上所有的法蘭螺栓，并用手擰緊，將確認蝶閥與法蘭已然對中，然后小心的啟閉蝶閥，確保啟閉靈活。
12、將閥門*開啟，用扳手按照對角線次序將螺栓擰緊，無需墊圈，切勿將螺栓擰的過緊，以防造成閥圈的嚴重變形，啟閉扭矩過大。