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技術文章
氣動液壓安全閥的原理
點擊次數：872 發布時間：2012-8-28
氣動液壓安全閥是目前廣泛應用于液壓動力系統和液壓設備中的安全裝置，也可以作限壓裝置， 是一種特殊的閥門，它不同于傳統的閥門。
傳統閥門用機械金屬彈簧為動力，只能限中低壓力，遇到超過10Mpa以上的壓力限壓，只能做加大體積的增壓設計，因此傳統閥門作用于高壓和超高壓的液壓動力系統和液壓設備的限壓時必然體積笨重，結構復雜，制造難度大，產品成本高；在使用過程中金屬彈簧的疲勞變化大使限壓參數波動大，要經常調整才能保證正常使用。由于彈簧材料鋼性大不能用不銹鋼等防腐材料制作，產品防腐能力差，閥門的使用壽命不長。
氣動液壓安全閥采用高壓氣體為動力源，運用改變缸體和閥芯大小頭比例的設計方案，產品結構簡單，體積小，限壓穩定，能實現從0.1 Mpa到成千上萬Mpa的限壓，產品成本大幅度降低。通過特殊設計的“氣動液壓安全閥”還可作用于礦井液壓支護系統的承壓支柱安全閥。在承受地層壓力過程中實現慢速讓壓（即壓力隨地層壓力的變化保持恒定壓力）和快速讓壓（即冒頂時一秒鐘內將壓力卸完的瞬時卸壓）從而保證設備無損和人員安全。
由于氣動液壓安全閥具備二個級別（慢速和快速）卸壓功能和從低到超高壓力的限壓功能；具備限壓卸壓穩定可靠和防腐性能好的優點，該產品可極大地提升和拓展液壓動力系統和液壓設備礦井支護設備的品質和性能。同時隨著材料技術的發展使性能更好，體形更小的液壓產品設計方案成為可能。該產品還具備可重復充氣、反復使用的特點，使用壽命是傳統產品的數倍