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太平洋泵業集團有限公司

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isg立式單級離心泵發生汽蝕的原因

閱讀:2011      發布時間:2016-08-25
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     isg立式單級離心泵采用CFD計算流體動力學,分析計算出泵內壓力分布和速度分布關系、優化泵的流道設計,確保泵有的水力形線,提高了泵的效率。立式管道式結構,泵的進出口能像閥門一樣安裝在管路的任何位置及任何方向,安裝維修極為方便,軸的機封位置是相對易被銹蝕之處,直聯式泵軸一旦被銹蝕,易造成機械密封失效。STG泵此處采用鑲配不銹鋼軸套,避免銹蝕發生,提高了軸壽命,降低了運行維護成本。
    isg立式單級離心泵所以能把水送出去是由于離心力的作用。水泵在工作前,泵體和進水管必須罐滿水形成真空狀態,當葉輪快速轉動時,葉片促使水很快旋轉,旋轉著的水在離心力的作用下從葉輪中[1] 飛去,泵內的水被拋出后,葉輪的中心部分形成真空區域。水原的水在大氣壓力(或水壓)的作用下通過管網壓到了進水管內。這樣循環不已,就可以實現連續抽水。在此值得一提的是:離心泵啟動前一定要向泵殼內充滿水以后,方可啟動,否則將造成泵體發熱,震動,出水量減少,對水泵造成損壞(簡稱“氣蝕”)造成設備事故。
    isg立式單級離心泵發生汽蝕是由于液道入口附近某些局部低壓區處的壓力降低到液體飽和蒸汽壓,導致部分液體汽化所致。所以,凡能使局部壓力降低到液體汽化壓力的因素都可能是誘發汽蝕的原因。產生汽蝕的條件應從吸入裝置的特性,泵本身的結構以及所輸送的液體性質三方面加以考慮。
    1)結構措施:采用雙吸葉輪,以減小經過葉輪的流速,從而減小泵的汽蝕余量;在大型高揚程泵前裝設增壓前置泵,以提高進液壓力;葉輪特殊設計,以改善葉片入口處的液流狀況;在離心葉輪前面增設誘導輪,以提高進入葉輪的液流壓力。
    2)泵的安裝高度,泵的安裝高度越高,泵的入口壓力越低,降低泵的安裝高度可以提高泵的入口壓力。因此,合理的確定泵的安裝高度可以避免泵產生汽蝕。
    3)吸液管路的阻力,在吸液管路中設置的彎頭、閥門等管件越多,管路阻力越大,泵的入口壓力越低。因此,盡量減少一些不必要的管件或盡可能的增大吸液管直徑,減少管路阻力,可以防止泵產生汽蝕。
    4)泵的幾何尺寸,由于液體在泵入口處具有的動能和靜壓能可以相互轉換,其值保持不變。入口液體流速高時,壓力低,流速低時,壓力高,因此,增大泵入口的通流面積,降低葉輪的入口速度.可以防止泵產生汽蝕。
    5)液體的密度。輸送密度越大的液體時泵的吸上高度就越小,當用已安裝好的輸送密度較小液體的泵改送密度較大的液體時,泵就可能產生汽蝕,但用輸送密度較大液體的泵改送密度較小的液體時,泵的入口壓力較高,不會產生汽蝕。
    6)輸送液體的溫度。溫度升高時液體的飽和蒸氣壓升高。在泵的入口壓力不變的情況下,輸送液體的溫度升高時,液體的飽和蒸氣壓可能升高至等于或高于泵的入口壓力,泵就會產生汽蝕。
    7)吸液池液面壓力。吸液池液面壓力較高時,泵的入口壓力也隨之升高,反之,泵的入口壓力則較低,泵就容易產生汽蝕。
    8)輸送液體的易揮發性在相同的溫度下較易揮發的液體其飽和蒸汽壓較高,因此,輸送易揮發液體時的泵容易產生汽蝕。
    9)其他措施:采用耐汽蝕破壞的材料制造泵的過流部分元件;降低泵的轉速。

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