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【簡單介紹】
【詳細說明】
軌道球閥結構特點
傳統的球閥,無論是浮動式還是固定式,球體與閥座始終接觸,開關扭矩大,密封面容易損傷,軌道球閥在啟閉時,球體先偏轉-δ角,然后轉動,開關全過程中球體與閥座脫離,故閥座不會被擦傷,并且啟閉扭矩小。
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球閥
上海閥門
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上海閥門-閘閥-球閥-蝶閥-截止閥專賣
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