GDQ47Y型金屬密封軌道球閥應加大力度發(fā)展技術(shù)
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥開啟關(guān)閉球體走軌道線路，完*了傳統(tǒng)球閥因密封面之間相互磨擦而影響使用壽命，對裝在管上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產(chǎn)成本。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問題。低扭矩設計，特殊結(jié)構(gòu)設計的閥桿，啟閉輕松自如無磨擦零泄漏。密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過，不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥偏離閥座后再轉(zhuǎn)動，消除了與閥座的摩擦，解決了傳統(tǒng)球閥、閘閥、旋塞閥閥座的磨損問題，單閥座設計，軌道球閥的靜態(tài)單閥座，能保障雙向零泄漏，避免了雙閥座內(nèi)腔壓力升高的問題，抗磨硬密封面閥芯，閥芯密封面堆焊了一層硬質(zhì)合金，并進行拋光，能滿足在非常苛刻的介質(zhì)場合下的密封性。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥桿導向銷，閥桿導向槽，沿硬性導向銷滑動，平穩(wěn)地控制閥桿的升降和轉(zhuǎn)動，機械楔緊力，閥桿下端的凸輪斜面，可提供一個機械楔緊力，以保證閥芯與閥座件持續(xù)的貼緊力。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥上裝式設計，在系統(tǒng)卸壓后，可在線進行檢查和維修，使維護簡單化，內(nèi)漏檢測，閥體上設計有特殊裝置，可在線檢測閥門內(nèi)漏，通過軌道球閥供貨要求標準中規(guī)定，軌道球閥應具有清晰的標志。
介質(zhì)流向的箭頭和密封環(huán)(墊)代號，只有當GDQ47Y型金屬密封軌道球閥標準中有些規(guī)定時才是必須使用的標志，它們應分別標記在閥體及法蘭上。 當需要時，可標記在閥體或標牌上。
GDQ47Y型金屬密封軌道球閥閥體上的公稱壓力鑄字標志值等于10倍的兆帕(MPa)數(shù)，設置在公稱通徑數(shù)值的下方，其前不冠以代號“PN”。此外還規(guī)定標牌應牢固地固定在軌道球閥的明顯部位，其內(nèi)容必須齊全、正確并應符合有關(guān)標準的規(guī)定，其材料應用不銹鋼、銅合金或鋁合金制造。
