諧波減速機(jī)GSD50-50-III系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)筒結(jié)構(gòu)，波發(fā)生器凸輪中部有大口徑中空軸孔，減 速器內(nèi)部設(shè)計有支撐軸承，全密封結(jié)構(gòu)，安裝簡便，非常適合于需從減速器中心穿線的場合使用。

諧波減速機(jī) GSD50-50-III 系列柔輪為中空翻邊形標(biāo)準(zhǔn)筒結(jié)構(gòu)，波發(fā)生器凸輪中部有大口徑中空軸孔，減速器內(nèi)部設(shè)計有支撐軸承，全密封結(jié)構(gòu)，安裝簡便，非常適合于需從減速器中心穿線的場合使用。

諧波減速機(jī)諧波傳動是利用一個構(gòu)建的可控制的彈性變形來實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動的傳遞。諧波減速機(jī)具有傳動比大、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、精度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。諧波減速機(jī)生產(chǎn)廠家 諧波減速機(jī)中的齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成，諧波減速機(jī)中的齒輪減速器是齒輪減速機(jī)中的一種新型傳動結(jié)構(gòu)，它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運(yùn)動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別，在嚙合理論、集合計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面具有特殊性。諧波減速機(jī)具有高精度、高承載力等優(yōu)點(diǎn)，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。