Z641H氣動閘閥借助壓縮空氣驅動的閥門，閘閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性.

Z641H氣動閘閥產品說明

Z641氣動帶手動閘閥是具有氣動執行機構和手動及其保護機構的低支架閘閥。由于采用雙層氣缸結構，與單氣缸式相比，提升力增大了一倍。閥門具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，也能避免閘板卡死的現象。，借助壓縮空氣驅動的閥門，閘閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性：借助壓縮空氣驅動的閥門。國內主要的廠商有上海權工閥門設備有限公司和湖南邵陽新興水電機械設備廠。其公司是機械工業部、化工部、中國化工裝備總公司定點管理生產企業。其產品在業內有一定的價格優勢和技術優勢氣動閥采購時只明確規格、類別、工壓就滿足采購要求的作法，在當前市場經濟環境里是不完善的。因為氣動閥制造廠家為了產品的競爭，各自均在氣動閥統一設計的構思下，進行不同的創新，形成了各自的企業標準及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求，與廠家協調取得共識，作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。借助壓縮空氣驅動的閥門，閘閥關閉時 , 密封面可以只依靠介質壓力來密封 , 即依靠介質壓力將閘板的密封面壓向另一側的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強制密封的 , 即閥門關閉時，要依靠外力強行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性.

產品特點：
1、閥座的密封結構應為彈性有預緊力，上、下游密封座同時密封的結構。閥座與密封物間始終為面對面密封。
2、閥座有自清洗功能，并且在閥門開啟或關閉過程中不受氣流的直接沖刷。閥座應由有潤滑、不磨損材料制成。
3、閥門執行機構的故障不會影響到閥門的其它部分，維修和更換工作能夠在不拆下閥門的情況下進行。
4、軛架套管：鋁青銅軛架套管配置針形止推軸承，減少操作扭矩。
5、閥桿：螺紋長度直到托架；銷釘和點焊；具有穩定性。
6、壓力密封：結構簡單，配置分段扣環和鍍銀低碳鋼墊圈，有助于拆卸和實現的閥帽密封。
7、閥座環：焊接閥座環垂直于流動通道，易于維護。
8、執行機構：這些閥門可以配置電動、液動或氣動執行機構。DN300以下配置標準手動手輪，DN350以上配置斜齒輪操作機構。
9、軛架：*裝配式軛架通過抗震測試，易于維護和安裝執行機構。
10、壓蓋：兩件式，自調節壓蓋，避免被彈出。
11、整體后座：硬面，使用壽命長。
12、閥瓣：彈簧負載閥瓣能夠自行調節，減少執行機構的扭矩需求。
13、整體止動：整體鑄造托架止動裝置，定位組裝的托架閥瓣，使得閥座更加穩定可靠。

 是具有氣動執行機構(雙層氣缸，并帶有緩沖機構)和手動及其保護機構(手動和可自鎖的氣動手動轉換裝置)的低支架明桿閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥板在閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于該閥具備緩沖機構，能有效地減輕了關閉閥門時。由于活塞下行沖擊而造成的閥板密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。 為了配合用戶實現操作自動化，我廠除供應本氣動閘閥產品之外，還可單獨提供包括支架在內的氣缸體，幫助用戶對已有的種類繁多的手動閘閥進行改造。將我廠生產的氣缸體安裝在手動閘閥的閥體大蓋上，即可構成雙缸式氣動手動兩用閘閥。
氣動閘閥結構、材料及使用說明

      1、 本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
      2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發訊，以作為閘閥開閉信息在*操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
      3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著該閥的閘板是處于提升狀態還是下降狀態。閘閥關閉時，外伸指示桿位于*低位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于*高位置。此即為本閥啟閉狀態的現場指示。
     4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。      手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。
帶手動氣動閘閥結構特點
1、 氣動帶手動閘閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發訊，以作為閘閥開閉信息在*操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著該閥的閘板是處于提升狀態還是下降狀態。閘閥關閉時，外伸指示桿位于位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于位置。此即為本閥啟閉狀態的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，氣動閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。

執行標準：

主要零件材質：