原裝意大利Marzocchi馬祖奇齒輪泵
ALP1A-D-2-FG， ALP1A-D-3-FG， ALP1A-D-4-FG， ALP1A-D-5-FG，
ALP1A-D-6-FG ALP1A-D-7-FG， ALP1A-D-9-FG， ALP2A-D-6-FG，
ALP2A-D-9-FG ALP1-D-2-FG， ALP1-D-3-FG， ALP1-D-4-FG，

原裝意大利Marzocchi馬祖奇齒輪泵

參數測量法是一種實用、新型的液壓系統故障診斷方法，它與邏輯分析法相結合，大大提高了故障診斷的快速性和準確性。首先這種測量是定量的，這就避免了個人診斷的盲目性和經驗性，診斷結果符合實際。其次故障診斷速度快，經過幾秒到幾十秒即可測得系統的準確參數，再經維修人員簡單的分析判斷即得到診斷結果。再者此法較傳統故障診斷法降低系統裝拆工作量一半以上。

齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。

泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。

此故障診斷檢測回路具有以下功能：

（1）能直接測量并直觀顯示液流流量、壓力和溫度，并能間接測量泵、馬達轉速。

（2）可以利用溢流閥對系統中被測部分進行模擬加載，調壓方便、準確；為保證所測流量準確性，可從溫度表直接觀察測試溫差（應小于±3℃）。

（3）適應于任何液壓系統，且某些系統參數可實現不停車檢測。

（4）結構輕便簡單，工作可靠，成本低廉，操作簡便。

這種檢測回路將加載裝置和簡單的檢測儀器結合在一起，可做成便攜式檢測儀，測量快速、方便、準確，適于在現場推廣使用。它為檢測、預報和故障診斷自動化打下基礎。

原裝意大利Marzocchi馬祖奇齒輪泵

DSW-02-2B40A-DL-D24 DSW-02-2B5A-DL-D24
DSW-02-2B6A-DL-D24  DSW-02-2B7A-DL-D24
DSW-02-2B8A-DL-D24  DSW-02-2B9A-DL-D24
DSW-02-2B10A-DL-D24 DSW-02-2B11A-DL-D24
DSW-02-2B12A-DL-D24

DSW-02-2B5B-DL-D24  DSW-02-2B6B-DL-D24
DSW-02-2B60B-DL-D24 DSW-02-2B7B-DL-D24
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DSW-02-2B10B-DL-D24 DSW-02-2B40B-DL-D24
DSW-02-2B12B-DL-D24
 

DSW-03-2B2-DL-A110  DSW-03-2B3-DL-A110
DSW-03-2B8-DL-A110  DSW-03-2B2A-DL-A110
DSW-03-2B3A-DL-A110 DSW-03-2B4A-DL-A110
DSW-03-2B2B-DL-A110 DSW-03-2B3B-DL-A110
DSW-03-2B4B-DL-A110 DSW-03-2B11B-DL-A110

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ALP1-D-5-FG，   ALP1-D-6-FG，   ALP1-D-7-FG    ALP1-D-9-FG

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