伊藤廠家5KW便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DC-2價(jià)格
①可對混合氣空燃比進(jìn)行精確控制,使汽油發(fā)電機(jī)在任何工況下都處于更佳工作狀態(tài),特別是對過渡工況的動態(tài)控制,更是傳統(tǒng)化油器式汽油發(fā)電機(jī)無法做到的。
②由于進(jìn)氣系統(tǒng)不需要喉管,減少了進(jìn)氣阻力,加上不需要對進(jìn)氣管加熱來促進(jìn)燃油的蒸發(fā),所以充氣效率高。
③由于進(jìn)氣溫度低,使得爆燃得到了有效控制,使得提高壓縮比成為可能,有利于提高汽油機(jī)的熱效率。
④保證各缸混合氣的均勻性問題比較容易解決,汽油發(fā)電機(jī)可使用辛烷值低的燃料。
⑤ 汽油發(fā)電機(jī)冷啟動性能和加速性能良好,過渡圓滑。

伊藤廠家5KW便攜式發(fā)電機(jī)YT6500DC-2價(jià)格
汽油發(fā)電機(jī)起動前,輕按驗(yàn)油桿,使浮子下降,待汽油從浮子室蓋的通氣孔溢出為止,這時(shí)浮子室的油平面高于正常工作時(shí)的油平面,于是有一小部分汽油自主噴油管溢出后儲存在化油器進(jìn)氣管道里。起動時(shí),關(guān)小阻風(fēng)門(大約只開啟1/4的角度),當(dāng)活塞下行時(shí),氣缸產(chǎn)生吸力,因進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣量少,化油器管道內(nèi)形成較高的真空吸力,于是低速噴油孔噴油并和儲存在進(jìn)氣管道里的汽油一起與進(jìn)入混合室的少量空氣混合,形成濃混合氣進(jìn)入氣缸,使發(fā)動機(jī)容易起動。起動后,應(yīng)將阻風(fēng)門逐漸開大。
5KW汽油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT6500DC-2 |
頻率 | | 50HZ |
額定電壓 | | 220V |
額定功率 | | 5KW |
蕞大功率 | | 5.5KW |
直流輸出 | | 12V |
額定電流 | | 23A |
相數(shù) | | 單相 |
噪音水平(7M) | | 70 |
起動方式 | | 手 |
油箱容積 | | 25L |
凈重(KG) | | 86 |
發(fā)動機(jī)型號 | | EM390 |
發(fā)動機(jī)形式 | | 四沖程 |
發(fā)動機(jī)蕞大功率 | | 9.5KW |
絕緣等級 | | F級 |
排量 | | 420CC |
燃料型號 | | 90#無鉛汽油 |
機(jī)油容積 | | 1.1L |
燃料 | | 90#無鉛汽油 |
耗油量 | | 540G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | | 9hrs |
尺寸(mm) | | 803*528*573 |
售后服務(wù) | | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |